哪里有股票配资最新报价行业面临复杂局面 新能源车市震荡难避免

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  刚刚过去的2019年,中国车市持续“寒冬”,新能源车也没能“躲”过,特别是下半年销量连跌五个月,更是让车企“心寒”。2020年的日历已经翻开,新能源车市场有望触底反弹,但是行业仍将面临复杂局面。xdL大牛时代网

  政策将引导市场消费xdL大牛时代网

  众所周知,新能源汽车的突然爆发源于新能源汽车补贴政策。2015年5月发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,针对新能源汽车提供财政补贴。按照规划,2020年将是我国新能源汽车补贴的最后一年。xdL大牛时代网

  如果说以往是政策推动开发新能源汽车,那在2020年后就是政策引导市场消费新能源汽车。不久前,工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》公开征求意见,提到在2025年新能源汽车销量占比将达到25%左右。按照3000万辆的年销量推算,到2025年新能源汽车销量将达到750万辆之多。因此,包括合资品牌豪华品牌和自主品牌在内的众多车企都在频繁地推出新能源车,已经开始销售新能源汽车的品牌正在不断完善自身产品线,希望能够抓住新能源市场增量的机会。xdL大牛时代网

  除了新能源补贴政策外,引导车企向新能源汽车发展的还有双积分政策。根据2017年9月颁布的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,2019、2020年度的新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。2020年,随着新能源汽车积分占比提升,车企将会进一步推进新能源汽车发展,否则将会迎来行政处罚。xdL大牛时代网

  国产特斯拉“鲶鱼效应”受关注xdL大牛时代网

  去年12月30日,首批中国制造特斯拉Model 3开始提车。这也意味着全球最受关注的新能源车将大举进入中国市场。在此之前,工信部已经将特斯拉上海产Model 3纳入免征车辆购置税新能源车目录。xdL大牛时代网

  对于国内众多新能源车企而言,国产特斯拉的上市无疑是“狼来了”。国内新能源车车企,无论是老牌车企、还是造车新势力,短期内都很难和特斯拉“掰手腕”。这和10年之前,苹果手机被引入中国时的情况类似。在此背景下,由特斯拉国产带来的“鲶鱼效应”不可避免,新能源车市场或将面临大洗牌。不过这也并非坏事,市场竞争本就是一个优胜劣汰的过程,能够在竞争中存活下来的车企,才能真正引领新能源自主品牌的发展。xdL大牛时代网

  当然,特斯拉也有 “弱点”,其定价和品控仍是消费者心中的痛,也许这个将成为国内车企对特斯拉发起挑战的突破口。xdL大牛时代网

  其次,国产特斯拉也将对国内新能源车产业链带来新刺激,会涉及零部件各细分市场。例如特斯拉上海工厂目前将从LG化学采购动力电池。不过特斯拉也有意向另外寻找电池供应商,这将为国内的动力电池厂商带来机会,前提是技术和产品实力达到特斯拉的标准。如果从这个角度来看,国内的宁德时代比亚迪哪里有股票配资最新报价等厂商也是有机会的。国产特斯拉给新能源车产业链带来利好也许不会马上立马显现,但是“是金子总会发光的”。xdL大牛时代网

  新能源车市剧烈震荡难避免xdL大牛时代网

  在不久前举行的“2019新能源动力电池安全技术高峰论坛”上,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树用一句话总结了2019年新能源汽车市场行情:“2019年中国车市太难了,甚至可以说‘汽车行业拖累了中国经济增长’,但2020年将是危中有机的一年。”xdL大牛时代网

  一方面,2019年传统汽车车价极其惨烈的下行状态,导致新能源车车价对消费者来说难以接受,但新能源车与传统车目前面正临价格并轨的新趋势。xdL大牛时代网

  在这种新趋势下,市场必须让新能源车与传统车进行正面竞争,而过程中补贴退坡带来的阵痛只能靠行业自身来解决。而这将带来新能源车市的剧烈震荡。xdL大牛时代网

  另一方面,如果说特斯拉在中国新能源车市中先走一步的话,那哪里有股票配资最新报价么,以大众、丰田、戴姆勒、宝马等为代表的传统车企巨头,也在紧紧“追赶”。2020年将很快有一大批外资品牌新能源车上市。行业竞争将更趋激烈。xdL大牛时代网

  当然,祸兮福所倚。竞争并不会是一件坏事,高端的竞争只会给消费市场带来一个很好的引导作用,提高电动车的热度,从而给新能源汽车产业带来更多的发展机会。xdL大牛时代网

  同时中国汽车市场具有超强潜力,这点不容置疑,目前各大新能源车企谁能在这“乱军中突围”,那么就等于赢得了未来。xdL大牛时代网

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